项目一：无水乙二醇联产碳酸二甲酯技术
(资料图片仅供参考)
项目简介：
开发的具有自主知识产权的高效且价廉的 LZC-1 新型离子液催化剂体系。在碳酸乙烯酯 EC 合成中，催化反应活性和选择性高：EO 转化率大于 99%、EC选择性大于 99%；反应条件温和：120 ~ 160ºC、2.0 ~ 3.0MPa；催化剂用量和消耗低：每吨 EC 合成的催化剂消耗小于 40 元；催化剂分离后产品 EC 的色谱纯度大于 99.5%。 针对聚酯合成对乙二醇 EG 产品质量的高要求，开发的高效且价廉的 LZJ-1型酯交换反应催化剂和反应－精馏耦合工艺，以及乙二醇催化精制技术。在利用
碳酸乙烯酯合成无水乙二醇的工艺中，催化活性好、交换效率高，EC 转化率大于 99％，EG 选择性接近 100％；产品 EG 经过初步精制已达到国标一级品；每吨 EG 合成的酯交换催化剂消耗小于 30 元。乙二醇是最简单和最重要的脂肪族二元醇，也是重要有机化工原料。我国80%的乙二醇用于生产 PET 聚酯（聚对苯二甲酸乙二醇酯）。目前我国乙二醇供需矛盾突出，进口量大，自给率不足三分之一，技术水平相对落后，难以满足相关行业的需要。
碳酸二甲酯是近年来受到国内外广泛关注的环保型绿色化工产品，可全面替代光气、硫酸二甲酯(DMS)、氯甲烷等剧毒或致癌物合成多种重要化工产品，被称为 21 世纪的“绿色产品”、化工合成业的“新基石”。随着碳酸二甲酯深加工的下游产品——聚碳酸酯、聚氨酯、油品添加剂、高能电池电解液等市场发展迅速，市场需求潜力大。
我国大型乙二醇生产主要采用国外环氧乙烷直接水合法专利技术，生产工艺流程长和能耗高，致使乙二醇的生产成本较高，无法和国外采用先进技术生产的产品相抗衡；由于光气法生产碳酸二甲酯工艺逐步被淘汰，其它生产工艺合成的碳酸二甲酯产品成本相对较高，从而限制了对其下游产品的开发进程。目前，由于生产碳酸二甲酯价格因素在我国还未能形成系列化的深加工产品链。
无水乙二醇联产碳酸二甲酯新技术，不仅降低了现有乙二醇合成工艺中原料消耗和能耗，而且联产的碳酸二甲酯充分地利用了环氧乙烷 EO 生产中产生的二氧化碳，节省了二氧化碳废气排放的环保费用；同时乙二醇生产成本中已包含碳酸二甲酯的操作费用，使得碳酸二甲酯作为产品生产时只有原料甲醇的消耗，基本不产生其它费用，形成廉价合成碳酸二甲酯的新工艺，碳酸二甲酯的价格将大幅度下降，其技术潜力和经济效益十分明显。
项目二、流化床异丁烷催化脱氢成套技术
项目简介：
以纯异丁烷为原料，反应模式固定床，反应温度：570-600℃，反应压力：常压-1.0MPa 条件下可获得异丁烯收率 ：56-62％（转化率 65-70%，选择性 86-92%），以此催化剂为基础已完成流化床异丁烷脱氢催化剂制备工业技术研究，实现了工业催化剂制备，其性能与实验室小试水平相当；流化床（保证值）异丁烷转化率≥52%，异丁烯选择性≥85%。已完成流化床十万吨级成套技术工艺包编制，形成了国内自主的异丁烷脱氢成套工业技术。
项目三、丁烯氧化脱氢制丁二烯新一代高性能环保催化剂的研发
项目简介：
课题组在早期已工业化的催化剂基础上开展了更适合现代化工生产的高活性环保性丁烯氧化脱氢制丁二烯的高效催化剂的研发。自主研发的LH系列催化剂催化性能明显优于原工业剂。而且对新一代催化剂进行了放大制备研究，发现放大的催化剂催化反应性能与小试结果基本相当。
技术指标：
在氧烯摩尔比0.65左右、水烯摩尔比10左右、丁烯气体反应空速为300 h -1左右的反应条件下，丁烯转化率约为90%，丁二烯选择性约为95%，丁二烯收率约为85%。
项目四、高吸附量，长循环寿命的二氧化碳气体高性能吸附材料
项目简介：
课题组研制了一种以廉价生物质为前驱体的多级孔活性炭材料，该材料具有丰富的微孔，介孔和大孔孔道，具有大于1500m2 /g的比表面积，对二氧化碳的吸附具有优异的吸附性能。而且该材料不仅原材料成本低廉，而且制备方法简单。
技术指标：
对于纯CO2气体，吸附量在500mg/g以上，对于2%浓度的CO2气体，吸附量在100mg/g以上。而且经吸附后气体中CO2的浓度低于0.2%，对于N2的选择性大于95%，循环使用天数超过60天。
项目五、（异丁）烯（甲）醛气相一步法制备异戊二烯
项目简介：
课题组进行了烯醛一步法制异戊二烯固体催化剂的开发，并完成了400ml固定床和100ml流化床的模式实验，在两种反应器内催化剂都具有较好的催化性能。
技术指标：
在烯醛比6.6，反应温度300℃左右，接触时间为0.6秒，气体总空速为6000h -1的反应条件下，甲醛转化率约为75%，异戊二烯选择性约为80%。
项目六、碳三碳四烷烃催化脱氢低铬催化剂
项目简介：
课题组开展了低铬催化剂的开发与反应工艺研究。形成了固定床用三叶草型、流化床用微球剂等多个品种的催化体系，活性稳定，再生性能良好，对硫、重金属、含氧杂质等具有良好的耐候性，机械强度高。已完成催化剂的吨级放大与反应中试研究。作为国产催化剂，比Lummus公司的Catofin催化剂催化性能优异，成本低一半以上，具备工业应用潜质。
技术指标：
在温度590-600℃、空速600-1200 h -1反应条件下，该低铬催化剂的异丁烷催化脱氢选择性＞93%、收率大于62%，丙烷催化脱氢选择性大于91%、收率大于42%。